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橋架荷載及荷載特性

發布時間:2018-05-23 點擊量:395

1、電纜橋架的荷載

電纜橋架的荷載分為荷載、動荷載和附加荷載。

靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。

動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,*般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。

2、選用橋架的步驟

(1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/m2),初步確定橋架的型號、規格。

(3)按*大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下:

Q使用=q1+q2

式中:q1--電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取*大值)(kN/

m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;

q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/

m2),q2值的計算,人的重量*般按p=90kg計。

表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

按*大彎距相等的條件折算:

令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι

∵P=90kg

∴q2=180/ι

式中:P--1人的荷載(kg)

ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取*大值)(m)

q2--1人的等效均布荷載(kg/m)

根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距,查閱生產廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。

(4)撓度

撓度值如何取定,目前尚無明確的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的*大允許應力,并保證有足夠的安全系數,*般*大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

編輯本段

橋架的脹縮問題

由于環境溫度變化,鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境*高溫度為40℃,*低溫度為-20℃,則電纜橋架的*大收縮量按下式求得:

Δt=11.2×10-6×60deg(度)×1000mm

由此得出結論:

溫差為60℃時,Δι=0.672mm/m

溫差為50℃時,Δι=0.560mm/m

溫差為40℃時,Δι=0.448mm/m

工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定:

當溫差為40℃時為50m;

當溫差為50℃時為40m;

當溫差為60℃時為40m;

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